来认识一下我们的新景观设计师和城市设计师，Liz Barr

景观设计师和城市设计师Liz Barr于10月加入RTD, 她带来了在全国各地的私营公司积累的经验，为许多著名的 公营及私营项目. 巴尔也 曾担任科罗拉多大学丹佛分校景观建筑课程的讲师. 巴尔的角色如何适应RTD这样的公共机构? 我们和她坐下来探讨这个问题以及更多问题的答案.

你在做什么类型的项目，哪些是即将到来的?
我正在接手我的前任没有接手的几个项目, 不同的Park-n-Rides. 我正在完成一些重建和/或翻新的项目, 其中一个是被马歇尔大火损坏的美国36号麦卡斯林公园骑行车. 我们努力确保它是防火的，并符合苏必利尔市希望看到的. 然后我们会把它转过来竞标，这样我们就可以在春天安装了.

了解火, 为了保证安全，我们做了很多设计工作, RTD轨道线实际上在某些景观之间保持了很好的缓冲. 这是我在科罗拉多大学丹佛分校教授工作室时学到的更详细的东西. 在景观建筑中有很多使用火的设计, 就降低风险而言，创造更有弹性的设计, 尤其是在山区.

Liz，跟我们说说你加入RTD之前的经历吧. 你来自哪里，是什么吸引你进入这个领域的?
我来自芝加哥. 我是中西部女孩, 我认为这在这个行业对我很有帮助，因为我从小就想和我旁边的人说话. 这为我打开了很多扇门, 它也帮助我建立了人际关系，帮助我在全国各地搬家, 无论是为了上学, 对生活, 为工作, 生活在国外.

我在芝加哥工作了几年，想从事一些更大的项目工作. 我读研究生就是为了找到答案，我找到了. 我找到了一位很棒的导师，杰西卡·汉森. 她是我的教授，她帮助我充实了我想学的东西. 我发现从工作回到学校真的很有挑战性，因为我非常实际, 所以我一直在考虑预算，并试图让事情变得合适. 我花了一两个学期的时间来打破对自己和现实世界的刻板印象, 这个行业, 实际上允许. 一旦发生这种事就很有趣了, 因为它真的打开了这些闸门, 如果没有限制，我会怎么做?

这让我爱上了垃圾. 当时我住在伊利诺斯州的丹维尔. 那里有很多垃圾填埋场，在河边形成了一个网络，我很着迷. 他们为什么在那里? 有什么意义呢?? 我在想垃圾，以及我们人类制造了多少垃圾. 这是人们最关心的问题，因为有很多垃圾，而且回收利用是理所当然的? 我开始对人类对土地的利用产生了浓厚的兴趣. 认为这些地方曾经是煤矿, 所以我们把地球洗劫一空，然后用垃圾填满, 然后我们给它们盖上帽子, 接下来我们要怎么处理它们?

我在伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校期间, 我沿着这条研究道路走下去, 在我写完论文后，它给了我申请研究经费的机会. 我获得了那笔补助金, 我到国外去看看其他国家, 德国专门, 重新构想了他们的“废物通道”吗,或者被认为不再适合人类互动的地方. 关于你，我想了很多.S. 为保护人类而制定的规章制度, 但反过来又要隔离这些有毒场所，不让它们重新融入或再利用. 最终，怎样才能最好地利用这个空间? 我们如何让这些被破坏的地球碎片起死回生? 我们如何使这些景观再次安全? 随着人口的增长，空间将很快成为我们最大的商品. 我的激情显然是围绕着社会正义而点燃的, 环境健康和重新构想那些被榨干的土地.

我接受了这一切，(设计工作室)Olin的合伙人杰西卡·汉森(Jessica Henson)为我辩护. 她帮助我加入了奥林费城办事处, 我在那里做了一些很棒的项目. 洛杉矶河总体规划是我多年来关注的重点——它有很多层次, 同时也为社会公平做出了巨大贡献. 我们努力通过公共交通将不同的社区连接在一起，保证人们的安全, 同时补充含水层，保护本地野生动物种群. 这是一项令人着迷的工作.

从那时起，我需要改变生活. 我收拾好行李，开车去了山区, 因为在那些时刻，人就是这么做的. 我搬到了科罗拉多，我很喜欢那里. 提前, 我联系了(丹佛景观建筑公司)Dig Studio和其他一些地方. 我也曾在芝加哥的Design Workshop实习，并帮助他们建立了芝加哥办事处. 我不确定我会在哪里降落.

Dig听起来很令人兴奋:它们的规模更小，而且它们希望做类似的事情. 他们对棕地整治项目表现出了极大的兴趣. 我非常重视这一点——我告诉他们这是我的激情所在. 当我在Dig的时候, 我是科罗拉多斯普林斯市中心重建项目团队的一员, 其中包括Vermijo大道和新建的U.S. 奥林匹克博物馆广场. 看到这个项目成为现实是令人兴奋的，也是非常值得的. 我很确定这是科罗拉多州第一个使用结构土壤细胞的项目为树根提供未压实土壤空间的系统 和雨水储存). 这是我在不同的城市环境中经常使用的东西, 所以我把它带到了这个项目中. 这是我引以为豪的事, 因为树木看起来很快乐，这是一种控制和引导雨水的方法.

我从费城到芝加哥再到洛杉矶都工作过. 当我在这些公司工作的时候，我们接触了全国和世界各地的很多地方. 我在很多美国大使馆工作过, 和, 大家可以想象, 这项工作让我在景观安全方面积累了丰富的经验.

是什么让你把你的技能和经验带到运输公司工作的?
我也学过规划——这是我硕士学位的重点. 大局观对我来说总是很有启发性, 因此，我将在RTD内寻求任何途径，在那里我将成为那些更大的思考和未来规划的对话的一部分. 作为一名景观设计师，我真的很想参与预测中的很多事情. RTD只有我一个人，这对我来说很新鲜. 把我的一些知识和激情带给公司的人是非常棒的. 并使该机构更多地参与当前和未来的实践, 因为在过去的10年里，RTD已经完成、建立和完成了很多工作, 20, 在年, 但总有新技术和新方法让我努力跟上时代的步伐. 只要我们能够以这种方式继续努力，推动优秀的设计和声音设计. 这对我来说是一个巨大的挑战，我喜欢挑战. 我认为这吸引了我，因为我知道要让它成为一种根深蒂固的规范将是一场战斗.

我明年的工作就是评估Park-n-Rides, 所以我会亲自去量化, 看着, 确定每个Park-n-Ride需要发生什么，以证明有预算做这些事情. 我将评估，混凝土是否破损，或者是否有抑制作用? 灯开着吗?? 玻璃碎了吗?? 有垃圾吗?? 有便利设施吗?? 树在枯死吗?? 灌溉工作顺利吗?? 我们是否有机会改进一些东西，无论是草皮还是天然草? 是不是错过了把我的热情融入人们的机会, 交通, 把这些东西都叠在一起? 这个领域是否有机会变得更加公平, 可访问和可用的社区?

因为这些都是交通枢纽，所以人们会被吸引到“停车换乘”，不管他们是开车还是走路. 那么我们如何创造这个空间来为使用RTD的人们和RTD的员工服务，让我们都为我们所做的事情感到自豪? 它确实是丹佛市中心RTD的一个入口，无论你通勤到哪里. 整个体验是紧密相连的, 从去Park-n-Ride, 上火车, 你的一整天都被这种心流支配着. 那么，作为景观设计师，我怎样才能使这种体验成为最好的——最安全的, 最舒服, 美观, 你想去的地方, 而不是只是穿过它?

作为景观设计师, 你在倡导环保, 但你也在为那些在那里生活和工作的人争取权益. 或大或小，我们如何整合这两个世界? 很容易了解已经完成的工作和标准, 但试图打破这种模式并将两者整合起来是一个挑战, 这类项目需要一个村庄才能启动.

景观建筑能提高RTD物业的安全性吗? 你在工作中是否考虑到安全问题?
绝对. 我提到过我参与了一些美国.S. 大使馆，所以安全是最重要的. 我们研究了护柱的爆炸等级研究了车辆的速度测试, 车辆会翻转或转向的地方. 这些都融入了景观建筑中.

美国有相关规定, 但我们有很多方法可以提高安全性和设计. 再一次，所有这些都归结于设计目标，当然还有预算. 从护柱, 照明, 为所有人提供庇护所和安全的空间, 在设备和工程之间有一个融合. 无论是路径的布局方式还是树的位置, 我总是在观察和思考视角, 植物材料的景观. 从长远来看，如果这棵树长到这么大，你能安全地看到你的车吗? 当我在现场布置东西的时候，我脑子里会想很多事情.

RTD是否概述了它希望通过这类工作看到的积极影响，并确定了实现这些影响的时间框架?
是的. 风景是短暂的，没有什么是永恒的. 你建了一个停车场和路边石，然后想，我们10年前就这么做了，应该没问题. 也许出了什么事，坡道不能用了. 这个过程需要持续进行, 需要有人监视所有的Park-n-Rides和车站，这样我们就能正确地理解需要做什么.

我们已经注意到了，现在计划正在进行中. 我认为我们将在未来几年看到一些改进. 这些事情肯定会被很好地记录下来, 我们将有一份优先事项的操作清单，以便走出去并实现这些目标.

到目前为止，你职业生涯中最引以为傲的是什么?
我对洛杉矶河总体规划的贡献当然是我非常自豪的——看到我创造和梦想的东西变成了现实，感觉非常好. 也, 正如我提到的, 我真的为科罗拉多斯普林斯感到骄傲, 因为我听过人们谈论它的影响. 这是神奇的.

我来自芝加哥，威利斯大厦(以前的西尔斯大厦)是我的项目之一. 我非常自豪地知道，我帮助重新构想了这座塔的重新定位. 这是另一个项目，我们对柱柱间距进行了广泛的研究，以确保没有行人碰撞的风险. 最重要的是, 我们创造了一个屋顶花园, 还有建筑周围的小花园. 我们用护柱、铺路和照明重新设计了整个城市街区. 在所有铺路石的下面，我们使用了结构土壤细胞, 因为芝加哥是建立在一个巨大的隧道网络之上的，几乎没有公共设施的空间, 更不用说植树了. 我们通过连接土壤体积来实现这一切. 这是我们解决的一个非常有趣的难题. 我们快要完成施工图的时候，预算被削减了, 所以我们的一些想法需要调整. 但这是芝加哥女孩的骄傲时刻.

告诉我们一个你在其他地方遇到的令人满意的挑战.
当事情在第11个小时发生巨大变化时, 与你的团队团结在一起，并能够拿出物有所值的东西. 最困难和最具挑战性的时刻是当你筋疲力尽，试图想出一些伟大的事情, 克服这些困难，并继续推出你引以为傲的作品. 这种情况在我身上发生过很多次，我相信任何景观设计师都会这么说. 但总的来说，总体情况是能够转向的, 保持你的冷静，把一些东西放回去，和原来的设计一样质量，有时甚至更好!

你有什么想让公众知道而我们没有讨论过的?
我是一个公开的人. 我喜欢学习、教学、为弱势群体发声并激发变革. 无可否认，我需要提醒自己我是 的 我是RTD的景观设计师，因为我是一个彻头彻尾的团队成员. 我曾与我那个时代的一些最杰出的建筑师和景观设计师一起工作过——我开玩笑说，我可能是少数几个可以给弗兰克·盖里(Frank Gehry)和劳里·奥林(Laurie Olin)发短信并得到回复的人之一——但我仍然更愿意保持谦虚. 这要归功于我父亲, 谁总是有时间和另一个人在一起, 不管是陌生人还是朋友, 他在75岁时仍在努力追求自己的激情. 就我个人而言, 我不希望75岁还在工作, 但在我上任之前，我会尽我所能来完成这个角色.

你可以想象，我是一个自然爱好者，所以我对我的职业有很高的赌注. 在大学, 我报名成为一名景观设计师，努力拯救世界, 我认为保持这么高的标准对我们大家都有好处.